“Sloop” bezeichnete in der Royal Navy keinen Schiffstyp. Es war vielmehr ein Sammelbegriff für alle Fahrzeuge, die nicht den Rates zugeordnet wurden und damit nicht als vollwertiges Kriegsschiff galten. Daher übernehme ich diese Bezeichnung und versuche nicht, sie zu übersetzen.
Ursprünglich waren es vermutlich wirklich noch einmastige Hilfsfahrzeuge, da schon Schiffe mit etwa 10 Geschützen „geratet“ wurden.
Mit der Zeit entwickelte sich der Krieg zur See weg von der reinen Flottenschlacht. Dadurch wurden die Aufgaben für Kriegsschiffe vielfältiger und viele erforderten auch Einheiten unterhalb der Rates.
Der Prozess begann langsam im 17. Jahrhundert und beschleunigte sich dann im 18. Auch befeuert durch das wachsen der Kolonialreiche. Aufgaben die weit über die Möglichkeiten kleiner Einmaster hinausgingen.
Die Non-Rates wuchsen, wie die Großkampfschiffe der Rates, mit ihren Aufgaben. Und nach dem Anheben der Untergrenze für den sechsten Rang auf 20 Geschütze, gehörten auch kleine Vollschiffe dazu. Trotzdem blieb die Navy bei dem Begriff Sloop für alle nicht Klassifizierten Schiffe.
Bei den anderen Marinen, war die Benennung differenzierter. Die Vollschiffe wurden als Korvette bezeichnet. Die anderen Schiffe nach Ihrer Takelung. (Kriegs-)Brigg, Schoner, Kutter.
